資質辦理的成本以及將要通過增加？

今天，國家的政策是簡化資質，減少搬運過程中，為什么通過成本增加的資格去將有資格為您處理解決？：

今年三月，人社部辦公廳發布了《關于企業開展一個全民參保登記管理信息進行系統工程建設的通知》，明確2017年底前實現對參加社會全民參保登記不同地區的數據全覆蓋。重慶建筑掛靠鐵路工程：目前市場掛靠價格在3.7萬——5.1萬左右；民航機場工程：目前市場掛靠價格在9.5萬——13萬左右。重慶資質代辦總承包資質中的建筑工程、市政公用工程、公路工程、電力工程等10項資質設為一級、二級、三級。許可證代辦在辦理資質的過程當中，可能公司需要有一定的人員材料，并且包含社保，那么如果沒有這么多人該怎么辦？再去額外招聘么？這自然是不現實的，這樣就是資質代辦公司所能解決的問題，解決人員的問題。即將年底，大家是否還記得我們這個活動消息么?那社保聯網技術是不是掛靠的證書掛靠的末日呢?

首先，先不說2017年底能否完成社保聯網壯舉，先看看是否達成會有什么影響？

資質進行辦理溫馨提醒：首先要弄清楚的是，根據我們國家的安排，社保一卡通的信息將包括：個人參保信息、個人發展就業市場信息、職業技術資格證書管理信息。所以說，社保數據信息作為全國企業一旦聯網，意味著只要是通過社會責任保險和證書注冊工作單位時間不一致，都將被查出來，人證分離、一證多掛的情況將終結。

一旦目標的全國網絡，實現房屋的，處輕松地查詢通過為企業服務的工作人員的社會保障體系，可以查看每個員工的資格舉辦，使員工有一個建筑業企業資質都在實時監控住房部，企業會減少很多小動作作弊。當然，有人說，市場大幅度，到2020年減少認證資源，或許還會有證書的短缺現象，甚至造成無法找到小企業，因為證書是隸屬于關門了！是的，小企業！

然而我國社保聯網技術就能杜絕所有的掛證問題么?可以說能杜絕很大影響一部分，但不是我們所有。例如，有的中小企業很需要建造師，企業愿意為其購買社會保險，建造師將證書進行注冊在該企業，但建造師并沒有一個真正的負責工程項目，這種發展情況是很難查出的。這就是2020年辦理相關資質管理成本不斷增加的關鍵，企業網絡在給建造師掛靠費用的同時，還需要給建造師購買養老保險。

說到這里，大家進行一定覺得掛靠即將被終結，且只是一個時間管理問題，但是實際上，整個建筑行業都覺得自己這個技術措施的完全達成還需要很長一段時間，為什么呢？

理由有三：

1.目前可以做到省內統籌聯網的沒有通過幾個不同省份，更何況全國人民統籌聯網。

2.社會保障網絡是第一個問題是當前各省發展不平衡，差距仍然很大。

社保是個人繳納一點，單位繳納一點，財政補貼一點，問題的關鍵在國家補貼上，現實是這種財政補貼不是由中央完成的，而是由城市自己完成的；如果網絡致富發達省份直接補貼貧困省份，富裕城市直接補貼貧困城市，如果你富裕了，讓你免費給別人錢，你愿意嗎？ 這種情況難以實現國家協調。

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